ELMScan 5  (RS232)  - MultiNorm Diagnose Interface

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ELMScan 5 (RS232) - MultiNorm Diagnose Interface
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Das OBD-2 / EOBD Multi-Protokoll-Interface ´ELMScan 5´ unterstützt folgende Protokolle: ISO9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM, ISO14230-4 (KWP2000) und ISO15765-4 (CAN). Es stammt von ScanTool.net - DEM Pionier für Hobby-Fahrzeugdiagnose. Es ist nicht nur das Interface selbst enthalten, sondern auch industriell gefertigte Kabel (seriell zum Computer und OBD-2/EOBD zum Fahrzeug).

(*)

Der Microcontroller "ELM327" in der Version 1.3 von ELM Electronics ist eine Weiterentwicklung des ELM320, ELM322 sowie des ELM323. Diese ELM-Chips dienen schon seit Jahren als Basis für Diagnoseinterfaces zwischen einem kompatiblen OBD-2/EOBD Fahrzeug und einem handelsüblichen PC oder Laptop. Das ´ELMScan 5´ enthält also die gesammelten Erfahrungen von einigen Tausenden bisher im Einsatz befindlichen ELM Microcontrollern der ersten Generation. Diese Weiterentwicklung unterstreicht die führende Rolle des Herstellers in der Fehlerdiagnose von Fahrzeugen über OBD-2/EOBD.

Eine Auswahl an verfügbarer Software finden Sie hier
.


Unterstützte Protokolle
ISO (ISO9141-2)   CAN-Bus (ISO15765-4)
11Bit / 29Bit / 250kBaud / 500kBaud
KWP2000 (ISO14230-4)
Fast & Slow
   
PWM (SAE J1850) CAN-Bus LowLevel
(''LAWICEL'' Modus)
VPWM (SAE J1850)
K/L and KK/L
(für VAG.com und andere Software)


Features des "ELM 327 v1.3" von ELM Electronics:
- Von der Anwendung konfigurierbare CAN Masken und Filter-Werte
- Erhöhte Datenübertragung mit 115.200 Baud RS232 Kommunikation, herunterschaltbar auf alle üblichen RS232 Baudraten
- Möglichkeit zur jederzeitigen Schließung eines Protokolls
- Möglichkeit zur Festlegung eines gewünschten Protokoll
- Internes EEPROM speichert das zuletzt erfolgreich verwendete Protokoll
- Integrierte Spannungsmessung zur Überwachung der Fahrzeug-Batteriespannung
- Funktion zur Kalibrierung der gemessenen Fahrzeug-Batteriespannung
- Unterspannungsabsicherung zur Vermeidung von Problemen bei Unterspannung
- RS232 Handshake Signale (RTS Eingang und Busy Ausgang, Hardware Handshake)
- Sendemöglichkeit von 8 Byte OBD-Daten
- 256 Bytes RS232 Sendebuffer zur Vermeidung von Datenverlusten
- Schmitt-Trigger OBD-Eingänge zur Vermeidung von Problemen in störenden Umgebungen
- Speicherausgabe-Befehl zur Anzeige gesendeter oder erhaltener OBD-Nachrichten
- Voll programmierbare "Wecknachricht" (Verbindungs-Haltesignal) für ISO 9141/14230
- Warmstart-Befehl für schnelle Reset-Alternative
- Mit 73 AT-Befehlen konfigurierbar und damit einer der flexibelsten OBD-Chips am Markt

Eine kurze Übersicht über die Funktionsweise des ELM Mikrokontrollers können Sie dem Quick-Sheet entnehmen. Im Data-Sheet finden Sie eine detailierte Anleitung des ELM.


(*) Obwohl mit modernster SMD-Technik hergestellt, ist der ELM-IC gesockelt. So kann er jederzeit bequem ausgetauscht werden. Beachten Sie dies beim Vergleich mit anderen Anbietern.




Lieferumfang
Diagnose-Interface CD-ROM
 
OBD-2 Anschlußkabel RS232 Anschlußkabel


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