Preiswertes und kompaktes ISO - Interface mit seriellem RS232-Anschluß und 7-Segment-Display zur optischen Anzeige des Protokolls

PKWs ab Bj 2000 (Benziner) bzw. Bj 2003 (Diesel) sind OBD2 fähig. Mit den eingebauten Protokollen nach CAN / ISO9141-2 / KWP2000 / VPWM und PWM sind alle der in der EU zugelassenen OBD2-Fahrzeuge diagnostizierbar. Ford-Fahrzeuge sind zwischen 1996 - 2004 größtenteils mit PWM ausgestattet. Amerikaimporte haben VPWM. Neuere Fahrzeuge ab Bj 2004 haben größtenteils das CAN Protokoll.

Dieses Interface ist über die serielle Schnittstelle update- und upgradebar. Jumper entfallen daher völlig. Eine nachhaltige Wertsicherung ist hierdurch gegeben. Der Anwender kann über eine PC-Software später Module oder neuere Versionen einspielen und so die Funktionalität ändern bzw. anpassen. Mittels mitgeliefertem ID-Tool können Sie dieses Interface personalisieren, bzw. mit Ihrer Firmenkennung ausstatten. Somit sind eigene Softwareanwendungen möglich.

Die Auswahl der Protokolle erfolgt automatisch und ist transparent für die Anwendersoftware. Die Protokollerkennung und der Connect werden innerhalb zwei Sekunden ausgeführt. Kaum ein Interface am Markt kann hier auch nur annähernd mithalten. Wird die eingebaute Taste beim Einstecken in die OBD-2 Servicebuchse gedrückt gehalten, so schaltet das Interface auf die Softwareplattform VAG.com um und verhält sich wie ein K/KL-Interface.

Unterstützte Protokolle ISO (ISO9141-2)   CAN-Bus (ISO15765-4) 11Bit / 29Bit / 250kBaud / 500kBaud KWP2000 (ISO14230-4) Fast & Slow     PWM (SAE J1850) CAN-Bus LowLevel (''LAWICEL'' Modus) VPWM (SAE J1850) K/L and KK/L (für VAG.com und andere Software)

Bitte beachten:

Dieses Interface ist speziell für Fachleute entwickelt, die auf CAN low-level Ebene einen Zugang zur Fahrzeugelektronik herstellen wollen. Ohne Fachkenntnis wird von einem Einsatz dringend abgeraten! Für Schäden am Fahrzeug, die durch die Nutzung des CAN Lawicel Modus entstehen, übernimmt der Hersteller keinerlei Haftung.

Eigenschaften TOP Qualität durch SMD Industrie-Fertigung Elektronik vollständig im OBD-Stecker integriert CE konform Softwarekompatibel zu den meisten Programmen für die ELM32x Chips von ELM Electronics (z.B. OBD-DIAG, C.E.S. spezial Edition, Scantool, Digimoto, OBD-ScanMaster, wOBD, Real Scan, Scan-Test, OBD Gauge for Pocket PC, OBD2ScanTool) Der Datenverkehr wird mit einer Dual-Color LED visualisiert. Seriennummer für jedes einzelne Interface (somit donglebar) Personalisierung duch ID-Kennung frei wählbar (30 Zeichen) Dieses Interface ist mit einem Bootlader und einem 8 Kilobyte großem Flash-Speicher ausgerüstet. Updates, neue Protokolle, zukünftige Innovationen und Neuerungen lassen sich also recht einfach über den PC auf das Interface 'aufspielen'.

Möglichkeiten (Beispiele) Fehlerspeicher auslesen und löschen Anzeige von Sensordaten (Drehzahl, Drosselklappe, Lambdasonde, Zündaussetzer, Tank, Kühlwasser u.v.m.) Auslesen der Freeze Frames (Daten, die zum Zeitpunkt eines Fehlers gespeichert werden) Anzeige der Fahrgestellnummer (sofern dies vom KFZ unterstützt wird) Die Software ermöglicht während der Fahrt Betriebszustände zu protokollieren, z.B. Momentanverbrauch, Drehzahl, Kraftstoff-, Öl- und Ansaugtemperatur, Einspritzmenge, derzeitiges Drehmoment, Ladedruck u.v.m.

Downloads  Anleitung AGV 4000 (PDF)

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Mitgeliefert wird eine lizenzierte Vollversion von "moDiag express". Dieses Programm bietet bereits alle Funktionen zur einfachen Diagnose und kann bei Bedarf kostengünstig auf die Versionen "moDiag Expert" oder "moDiag Professional" erweitert werden. Anleitung moDiag (PDF)

Lieferumfang Diagnose-Interface OBD-2 Anschlußkabel RS232 Anschlußkabel   CD-ROM mit ''moDiag express'', USB-Treiber und einiges mehr

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